Le aziende dimostreranno la perfetta esperienza ISO Plug&Charge alla Intercharge Network Conference 2023

Sep 28, 2023

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Gli automobilisti Tesla trovano incredibilmente facile utilizzare una stazione Supercharger. Con la comodità della posizione GPS integrata nel sistema di navigazione touchscreen, la navigazione del loro veicolo li guida direttamente al Supercharger più vicino. Una volta arrivati ​​alla stazione Supercharger, tutto ciò che devono fare è collegarsi e ricaricarsi. E 'così semplice!

I conducenti di Tesla non devono preoccuparsi di procedure complicate o istruzioni confuse. Non hanno bisogno di un'app per trovare una stazione di ricarica sul proprio telefono. Non è necessario aprire l'app Tesla per avviare il processo di ricarica. Non hanno bisogno di una carta RFID o altro. Si collega e funziona.

Personalmente, l'ho sperimentato solo una volta con il mio Bolt EUV. Quando ho usato una stazione EVgo che avevo configurato per la ricarica plug-and-charge, era semplicemente noioso. L'auto e la stazione hanno comunicato brevemente e poi l'auto ha iniziato a caricarsi senza sforzo. Non è necessaria una scheda RFID, né l'apertura di un'app, né la visita di un sito Web né alcuna procedura complicata. A differenza di altre sessioni di ricarica DCFC non Tesla (per le quali ho pagato), è stato davvero semplice come collegare e caricare.

Non essendo un guidatore di Tesla, devo ammettere che mi sono sentito come un pesce fuor d'acqua, ma devo anche ammettere che in futuro mi piacerebbe semplicemente collegare e ricaricare di più.

Fortunatamente, sembra che sempre più operatori del settore si stiano impegnando, secondo un nuovo comunicato stampa di Driivz. Se hai utilizzato moltissime stazioni di ricarica non Tesla, probabilmente hai visto il loro nome sullo schermo del tuo smartphone. Sono i programmatori dietro molte reti di ricarica più piccole e regionali, come Francis Energy e Circle K Charge.

Driivz comprende che gli automobilisti desiderano un'esperienza di ricarica comoda e senza problemi. Con l'implementazione della tecnologia Plug&Charge basata su ISO 15118, questa esperienza senza soluzione di continuità diventa realtà. Non è necessario aprire un'app, toccare un tag RFID o utilizzare una carta di ricarica: basta semplicemente avvicinarsi, collegare e la ricarica si avvia automaticamente. Questa soluzione innovativa sarà presentata da tre collaboratori del settore dei veicoli elettrici alla prossima Intercharge Network Conference (ICNC23) a Berlino.

Le altre aziende coinvolte nel progetto sono Mer Germany e Hubject. Mer Germany, una filiale del Mer Group, è un importante operatore di ricarica di veicoli elettrici in Norvegia, Svezia, Regno Unito, Germania e Austria. La sua attenzione è rivolta alla mobilità elettrica sostenibile ed è orgogliosa di essere la forza trainante di questa collaborazione. Hubject è un leader globale nei servizi di eRoaming e Plug&Charge, organizza un ecosistema Plug&Charge operativo in crescita e funge da autorità di certificazione affidabile.

"Quando potremo offrire a tutti i conducenti di veicoli elettrici un'esperienza di ricarica semplice, continua e "sempre attiva" di cui possono fidarsi, vedremo una vera accelerazione nell'adozione dei veicoli elettrici e un reale progresso verso i nostri obiettivi per un pianeta più sano", afferma Doron Frenkel, fondatore e fondatore di EV. CEO di Driivz. “Come parte del team che guida lo sviluppo di protocolli internazionali per la ricarica dei veicoli elettrici, ci impegniamo a fornire agli automobilisti e ai nostri clienti l’accesso all’innovazione a livello di settore, come quella mostrata in questa dimostrazione collaborativa. Sembra che questo sarà l'anno del Plug&Charge. Sono previsti numerosi veicoli e caricabatterie per supportare questa tecnologia e vedremo una crescita massiccia di Plug&Charge in quasi tutti i paesi del mondo”.

La loro speranza è più o meno quella che ti aspetteresti: quando un veicolo elettrico (EV) viene collegato a una stazione di ricarica, si identifica immediatamente, autorizza la ricarica e avvia il processo. Questa comunicazione include dati rilevanti sull'account del conducente con il fornitore del servizio di ricarica dei veicoli elettrici, garantendo una fatturazione automatica senza interruzioni per l'elettricità utilizzata durante la ricarica.

Per un’esperienza Plug&Charge senza interruzioni, Driivz afferma che è fondamentale che tutte le parti interessate nell’ecosistema di ricarica dei veicoli elettrici adottino la norma ISO 15118. Questo standard internazionale facilita comunicazioni sicure e scalabili per la ricarica dei veicoli elettrici, garantendo compatibilità ed efficienza.